LJ 80 Skizzen und Abmessungen
LJ80 Aussenabmessungen
Barfield Gelenk
Die Hauptteile des Barfield-Gelenks sind der äußere Laufring (mit der Radachse integriert, mit der die Radscheibe verzahnt ist), der innere Laufring (mit der Differentialachswelle verzahnt), sechs Stahlkugeln, die zwischen den beiden Laufringen liegen und einem Lagerkäfig (der die Stahlkugeln in … Continue reading
Motornummer
Die Motornummer ist in den hinteren Teil der rechten Kühlmantels am Motorblock eingestanzt.
Fahrgestellnummer
Die Fahrgestellnummer ist in die Oberseite des rechten Rahmenspantprofils eingestanzt.
Tipp Allgemein
Höheren Spritverbrauch einkalkulieren. Im schweren Gelände kann der Spritverbrauch auf bis 30 Liter/100km! steigen. Das Gaspedal immer „streicheln“, nie treten. Ein durchdrehendes Rad verliert den Halt oder wühlt sich schnell ein. Bergauf und bergab immer in der Fallinie fahren. Beim … Continue reading
Bremsen
Das hydraulische Fußbremssystem der Modelle LJ80 und LJ8OV verwendet zwei Voreilbacken in der Vorderradbremsen und einen Voreil- und einen Nachlaufbacken in den Hinterradbremsen. Hydraulischer Druck wird vom Tandembremszylinder erzeugt, um die Radbremszylinder, jeweils zwei in jeder Vorderrad- und einer in … Continue reading
Ausschneiden – Aufkleben
Für Blondinen: AUSDRUCKEN – Ausschneiden – Aufkleben ! Wie alle Geländewagen von Suzuki verfügt der LJ 80 über einen zuschaltbaren Allradantrieb. Im 2H-Modus (H steht für High, was normale Geschwindigkeit bedeutet) werden die Hinterräder angetrieben, über einen zweiten Schalthebel kann … Continue reading
Lichtmaschine
Die Lichtmaschine besteht aus: Rotor (der die rotierenden Magnetfelder erzeugt), Stator (der aus einer Serie von Spulen besteht, die in drei Gruppen angeordnet sind), zwei Gleitringen und zwei Bürsten (durch die der gleichgerichtete Erregerstrom in die Feldspule des Rotors eingespeist … Continue reading